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梁山挂车制动系统故障排除主要有以下几种方法：
1、分拨阀活塞漏气：故障现象是当踩下制动踏板时，年夜量压缩空气从挂车节制阀漏出，很快将挂车贮气筒内的压缩空气漏完，失踪去制行动用。扫除体例：将分拨阀拆下搜检，若是磨损、割裂应实时更调。
2、挂车刹车不灵;故障缘故原由是挂车节制阀的压力调剂螺钉拧得过松，使挂车贮气筒压力过低，或管路中有堵塞、漏气现象。扫除体例：搜检挂车贮气筒压缩空气压力是否合适标准，再搜检各管路有无堵塞或漏气现象，若有应实时扫除。
3、挂车制行动用缓慢：梁山挂车制行动用时刻若是过晚，也会延长制动距离，是以要实时对挂车节制阀和分拨阀进行调整，疏浚堵塞的管路。
4、挂车刹车发咬：主要缘故原由是挂车节制阀调剂螺钉拧得过紧，使梁山挂车贮气筒压力过高，若是加上主车过多地操纵制动、气喇叭、气动雨刮等用气设置装备摆设，压缩空气难以当即补足，造成主车刹不住，挂车刹得弃世，使挂车轮胎严重磨损，甚至火速报废。遇此情形，应实时进行切确调整。别的，分拨阀的进气若有漏气现象，即使主车不制动，挂车也自觉制动而发咬，应实时搜检更调分拨阀的进气阀。
