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散装水泥罐车的打灰技巧
发布时间:2020-05-05 16:12:13

散装水泥罐车打灰技巧:粉粒物粒罐体总成主要由筒体、罐体上端给进料口、流态化床、出料管总成、进气管及其它附件组成。散装水泥车前、后气室各设一根进气管,通过球阀可分别实现同时开启和单独控制的功能。


系统工作原理如下:工作动力从汽车变速箱中引出,通过传动装置驱动空压机,产生的压缩空气经控制管路进入气室内,使罐内粉粒物料产生流态化现象。当压力达到0.196Mpa时,打开出料蝶阀,实现卸料。



当罐车的母端与子端完成对接,空气压缩机开始向罐内吹入压缩空气,规定要求压力表显示 0.2Kpa 时即开始放灰,这样需时较长,正常放灰时压力表针始终在一固定的值左右晃动,这时工作正常,散装水泥汽车罐内存留水泥不多时,相对罐内空间已增大,当指针突然一下降到最低点(接近于压力表"0"值),此时散装水泥流动罐出气孔,急速喷出一大团气灰混合气流,这表示流动罐的装灰过程结束。


此过程完后,如果散装水泥罐车司机想查散装水泥罐车罐内的余料,首选要打开卸气开关,把罐内余气排尽,以免打开罐盖时发生冲开罐盖伤人事件。可通过气压表查看罐内的气压,0即为罐内无气压。

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